Todavía no he visto ningún hilo sobre esto, así que pensé en iniciar uno. Para cualquiera que esté comparando Premium Plus vs. Prestige, una de las grandes diferencias parece ser la suspensión de aire vs. resorte helicoidal.
En un coche anterior con suspensión de aire adaptativa, me gustaba cómo se sentía la mayor parte del tiempo, pero nunca tuve la oportunidad de compararla directamente con una configuración de resorte en el mismo modelo.
Para aquellos de ustedes que han conducido ambos, idealmente:
En un coche anterior con suspensión de aire adaptativa, me gustaba cómo se sentía la mayor parte del tiempo, pero nunca tuve la oportunidad de compararla directamente con una configuración de resorte en el mismo modelo.
Para aquellos de ustedes que han conducido ambos, idealmente:
- ¿Qué tan diferente se siente el Q6 con aire en comparación con los resortes en la conducción diaria?
- ¿Nota una gran mejora en el confort o el manejo con la suspensión de aire?
