Nie widziałem jeszcze wątku na ten temat, więc pomyślałem, że go rozpocznę. Dla każdego, kto porównuje Premium Plus z Prestige, jedną z głównych różnic wydaje się być zawieszenie pneumatyczne w porównaniu do sprężynowego.
W poprzednim samochodzie z adaptacyjnym zawieszeniem pneumatycznym podobało mi się, jak się zachowywało przez większość czasu, ale nigdy nie miałem okazji porównać go bezpośrednio z rozwiązaniem ze sprężynami w tym samym modelu.
Dla tych z Państwa, którzy jeździli oboma, idealnie:
W poprzednim samochodzie z adaptacyjnym zawieszeniem pneumatycznym podobało mi się, jak się zachowywało przez większość czasu, ale nigdy nie miałem okazji porównać go bezpośrednio z rozwiązaniem ze sprężynami w tym samym modelu.
Dla tych z Państwa, którzy jeździli oboma, idealnie:
- Jak bardzo Q6 różni się na zawieszeniu pneumatycznym w porównaniu do sprężynowego w codziennej jeździe?
- Czy zauważasz znaczącą poprawę komfortu lub prowadzenia dzięki zawieszeniu pneumatycznemu?
