Jesteśmy w naszej pierwszej długiej podróży z Audi e-tron. Dziś ładowaliśmy na stacji obsługi Iroquois na autostradzie New York Thruway. Ładowarki są dostarczane przez Applegreen Electric. Kiedy podłączyłem wtyczkę, na ekranie słupka do ładowania pojawił się komunikat, że ładowanie rozpocznie się za chwilę. Ale tak się nie stało, a na ekranie samochodu nie było widać żadnego ładowania. Potem zauważyłem, że kontrolka portu ładowania była wyłączona, a nie biała, jak powinna być. Spróbowałem więc odłączyć wtyczkę, aby móc przejść do innej ładowarki. Ale nie mogłem odłączyć wtyczki - kabel był najwyraźniej zablokowany. Na ekranie samochodu pojawił się komunikat o "błędzie systemu ładowania" i polecenie "Sprawdź instrukcję obsługi". Na szczęście miałem instrukcję przy sobie.
Postępowałem zgodnie z instrukcjami w instrukcji obsługi dotyczącymi zablokowanego kabla, otworzyłem maskę, uzyskałem dostęp do małego portu nad portem ładowania i pociągnąłem plastikowy zatrzask. Zadziałało! Następnie udało mi się wyjąć kabel. Następnie przenieśliśmy samochód do innego otwartego stanowiska ładowania i spróbowaliśmy ponownie. Tym razem samochód połączył się natychmiast i uzyskaliśmy dobre, szybkie ładowanie. Nie miałem problemów z odłączeniem kabla na końcu ładowania.
Obawiam się, że w instrukcji obsługi jest napisane, że należy "natychmiast udać się do dealera Audi", aby naprawić problem, co sugeruje, że w samochodzie może występować jakaś usterka. Ale jest piątkowy wieczór i mamy wiele mil do przejechania przed poniedziałkiem, kiedy mógłbym znaleźć dealera Audi. Ponadto udana sesja ładowania sugeruje, że samochód jest w porządku, a usterka dotyczyła kabla.
Zatem pytanie brzmi: czy naprawdę muszę iść do dealera, czy mogę to zrzucić na problematyczne złącze kabla i kontynuować ładowanie? Zamierzam tak założyć na razie. Przypuszczam, że mógłbym zadzwonić do pomocy drogowej Audi, ale gdybym to zrobił, czy nie byłoby bardziej prawdopodobne, że postąpiliby zgodnie z instrukcją i udali się do dealera?
Czy ktoś miał podobną sytuację? Jeśli tak, co się stało i co zrobiłeś?
Postępowałem zgodnie z instrukcjami w instrukcji obsługi dotyczącymi zablokowanego kabla, otworzyłem maskę, uzyskałem dostęp do małego portu nad portem ładowania i pociągnąłem plastikowy zatrzask. Zadziałało! Następnie udało mi się wyjąć kabel. Następnie przenieśliśmy samochód do innego otwartego stanowiska ładowania i spróbowaliśmy ponownie. Tym razem samochód połączył się natychmiast i uzyskaliśmy dobre, szybkie ładowanie. Nie miałem problemów z odłączeniem kabla na końcu ładowania.
Obawiam się, że w instrukcji obsługi jest napisane, że należy "natychmiast udać się do dealera Audi", aby naprawić problem, co sugeruje, że w samochodzie może występować jakaś usterka. Ale jest piątkowy wieczór i mamy wiele mil do przejechania przed poniedziałkiem, kiedy mógłbym znaleźć dealera Audi. Ponadto udana sesja ładowania sugeruje, że samochód jest w porządku, a usterka dotyczyła kabla.
Zatem pytanie brzmi: czy naprawdę muszę iść do dealera, czy mogę to zrzucić na problematyczne złącze kabla i kontynuować ładowanie? Zamierzam tak założyć na razie. Przypuszczam, że mógłbym zadzwonić do pomocy drogowej Audi, ale gdybym to zrobił, czy nie byłoby bardziej prawdopodobne, że postąpiliby zgodnie z instrukcją i udali się do dealera?
Czy ktoś miał podobną sytuację? Jeśli tak, co się stało i co zrobiłeś?
