Nachdem ich das Auto nun schon über einen Monat habe, parke ich normalerweise effizient, aber ich kann nicht anders, als zu denken, dass das Auto noch 10 mm tiefer sein muss. Hat also schon jemand die Luftfederungsparameter mit VCDS / Ross Tech / Carly / Carista abgesenkt?
Ich weiß, dass es Ghost-Tieferlegungsgestänge gibt, aber ich möchte die Fahrqualität nicht beeinträchtigen, und Cete sollte nicht benötigt werden. Ich habe viele C7RS6/7 mit Luftfederung gesehen, die mit VCDS tiefergelegt wurden, daher habe ich mich gefragt, ob es Kenntnisse gibt, um dasselbe mit den GTs zu tun? Ideal wäre eine Parkeinstellung, die niedriger ist als alle Modi, aber ich vermute, dass dies zu viel zusätzlicher Programmierung erfordern würde, also ist es wahrscheinlich am besten, die Werkshöhenwerte anzupassen.
Jeder Rat / Einblick wäre dankbar.
Ich weiß, dass es Ghost-Tieferlegungsgestänge gibt, aber ich möchte die Fahrqualität nicht beeinträchtigen, und Cete sollte nicht benötigt werden. Ich habe viele C7RS6/7 mit Luftfederung gesehen, die mit VCDS tiefergelegt wurden, daher habe ich mich gefragt, ob es Kenntnisse gibt, um dasselbe mit den GTs zu tun? Ideal wäre eine Parkeinstellung, die niedriger ist als alle Modi, aber ich vermute, dass dies zu viel zusätzlicher Programmierung erfordern würde, also ist es wahrscheinlich am besten, die Werkshöhenwerte anzupassen.
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