Je me demande si elle a juste besoin que la SIM (si elle en a une) soit remise en place.

Quelqu'un peut-il aider?

Je soupçonne que le Q4 a une e-SIM virtuelle/logicielle. Quelle est votre couverture Vodafone pour votre emplacement ? Ils sont le réseau physique utilisé par le fournisseur de connectivité de réseau de véhicules paneuropéen d'Audi - Cubic Telecom - au Royaume-Uni. Vous pouvez vérifier auprès du vérificateur de couverture de Vodafone.

 

Salut Andrew, j'espérais que tu répondrais car tu sembles beaucoup plus proche de ces choses que la plupart d'entre nous.
OK, une SIM virtuelle est logique car le gars numérique d'Audi a dit que le module était probablement défectueux.
Vodafone 4g est OK ici. La voiture était connectée jusqu'à ce que je mette le code pour devenir l'utilisateur principal. On dirait qu'elle l'a perdu lors du redémarrage ou quelque chose comme ça. Ils vont probablement déconnecter la batterie pendant 15 minutes et cela pourrait suffire à régler le problème 🤣

 

Salut Andrew, j'espérais que tu répondrais car tu sembles beaucoup plus proche de ces choses que la plupart d'entre nous.
OK, une SIM virtuelle est logique car le gars numérique d'Audi a dit que le module était probablement défectueux.
Vodafone 4g est OK ici. La voiture était connectée jusqu'à ce que je mette le code pour devenir l'utilisateur principal. On dirait qu'elle l'a perdu lors du redémarrage ou quelque chose comme ça. Ils vont probablement déconnecter la batterie pendant 15 minutes et cela pourrait suffire à régler le problème 🤣

Avez-vous essayé de redémarrer le MMI?
(Avec le contact mis, appuyez sur le bouton d'alimentation MMI sur la console centrale et maintenez-le enfoncé pendant 10 à 20 secondes jusqu'à ce qu'il redémarre. Il se trouve en haut du bouton tactile circulaire avec les commandes de volume et de média.)

Si vous appuyez sur le bouton (i)/Clé dans les commandes de toit, votre véhicule initie-t-il avec succès un appel à l'assistance routière Audi ? Ne vous inquiétez pas, vous pouvez mettre fin à l'appel avant qu'il ne vous connecte à un interlocuteur. La première partie de l'appel est un message automatisé/enregistré. Si cela ne fonctionne pas, cela peut corroborer les soupçons concernant un module SOS défectueux.

 

Salut @Chilternflyer, Avez-vous fait des progrès avec ça ? J'ai reçu mon Q4 etron hier et j'ai constaté exactement le même problème, il affiche constamment 3G et ne se connecte donc pas à myAudi. J'ai parlé avec le webchat qui a suggéré de redémarrer le MMI (ça n'a pas marché) et a ensuite confirmé que c'était le LTE qui posait problème, conseillant de se rendre chez le concessionnaire. Je viens de contacter le concessionnaire avant de me présenter, qui semblait moins enthousiaste à l'idée de pouvoir résoudre le problème. Cela ne semble pas être un problème 'connu' de leur part. Je vais quand même me rendre chez le concessionnaire, mais je me demandais si vous aviez eu du succès ?

 

Salut @Chilternflyer Avez-vous réussi à faire quelque chose avec ça ? J'ai reçu mon Q4 etron hier et j'ai constaté exactement le même problème, il affiche constamment 3G et ne se connecte donc pas à myAudi. J'ai parlé avec le webchat qui a suggéré de redémarrer le MMI (ça n'a pas marché) et a ensuite confirmé que c'était le LTE qui posait problème, conseillant de se rendre chez le concessionnaire. Je viens de contacter le concessionnaire avant de me présenter, qui semblait moins enthousiaste à l'idée de pouvoir résoudre le problème. Cela ne semble pas être un problème « connu » de leur part. Je vais quand même me rendre chez le concessionnaire, mais je me demandais si vous aviez eu du succès ?

Oui, désolé. Je l'ai réparé moi-même à la fin !
Mon concessionnaire (et Audi Digital) cherchait un problème de configuration plutôt qu'un problème matériel. Je n'ai réussi à convaincre personne qu'en l'absence de connexion de données, vous pouvez réinitialiser autant que vous le souhaitez - cela ne réparera rien !
J'ai perdu patience avec eux, alors j'ai lu le manuel d'utilisation, puis j'ai retiré les fusibles 19 et 20. Après une pause-café, je les ai rebranchés et, comme par magie, le LTE est revenu (en haut à gauche du MMI). Tout fonctionne parfaitement depuis.

 

FWIW : Le système 12 V est totalement isolé du système haute tension, il n’y a aucun danger à travailler dans la boîte à fusibles, même si la voiture est en marche.
Tous les câbles haute tension ont leur propre gaine spéciale et un acheminement spécial pour vous en éloigner !

 

FWIW : Le système 12V est totalement isolé du système haute tension, il n'y a aucun danger à travailler dans la boîte à fusibles, même si la voiture est en marche.
Tous les câbles haute tension ont leur propre gaine spéciale et un routage spécial pour vous en éloigner !

Classe, salut l'ami.

J'ai regardé en ligne et j'ai appelé mon pote qui m'a rassuré tant que la voiture était éteinte, c'était sans danger. Alors je suis allé de l'avant et j'ai remis les 2 fusibles, problème résolu. Dingue que le concessionnaire m'ait refilé aujourd'hui le blabla "les serveurs sont en panne".

J'ai bien envie de passer demain et de leur dire...

 

J'aime bien l'idée d'écrire une lettre/e-mail de réclamation cependant

 

J'ai le même problème que ci-dessus. C'est curieusement la fin du mois encore une fois, donc ma première pensée a été la congestion du serveur. Audi a été pire qu'inutile - assez pour m'empêcher d'en posséder un à nouveau (ceci est en location).
Le concessionnaire Audi ne peut pas examiner le véhicule avant septembre (non pas qu'il puisse faire quoi que ce soit de toute façon), ils ont donc suggéré l'assistance routière. Le gars arrive et dit qu'il ne peut s'occuper que des pannes. Un spécialiste VWAG arrive apparemment demain. J'ai essayé le bouton SOS et j'ai réussi à joindre quelqu'un, puis je me suis excusé.
Je vais essayer le fusible.

 

Ok…..J'ai essayé le truc des fusibles 19 et 20. Ça n'a pas marché pour moi. Je mettrai à jour une fois que le VWAG arrivera. On dirait que j'ai besoin d'un véhicule de remplacement pour mon prochain road trip

 

Voici ma mise à jour.
Je suis basé au Royaume-Uni si cela a une quelconque pertinence.
J'ai donc eu le même problème que d'autres, où la LTE s'est soudainement interrompue et n'a pas pu être récupérée.
J'avais la 3G et mon application Audi ne pouvait pas se connecter au véhicule. Audi était bien sûr totalement inutile.
J'ai essayé le truc du fusible ci-dessus et cela n'a pas fonctionné.

Heureusement, j'ai un esprit curieux et observateur et j'ai remarqué que mes PARAMÈTRES DE CONFIDENTIALITÉ étaient activés.
Sous confidentialité, vous avez 3 options pour activer/désactiver la position du véhicule, etc. etc. (je ne me souviens pas de tout).

J'ai regardé cela et j'ai pensé que cela devait avoir un effet, alors j'ai essayé de DÉSACTIVER ma confidentialité, sauf que lorsque j'ai fait glisser le bouton radio sur OFF, il s'est remis sur ON tout seul, donc je n'ai pas pu le désactiver.

J'ai ensuite créé un nouvel utilisateur invité local dans le MMI.
Même chose......La confidentialité était par défaut sur ACTIVÉ, j'ai donc essayé de la désactiver sous le profil utilisateur invité.
Cette fois, j'ai pu DÉSACTIVER et quelques secondes après, LTE s'est allumé.
Lorsque j'ai réactivé la confidentialité, la 3G s'est allumée et la LTE s'est éteinte.

Je me suis reconnecté au MMI en tant qu'utilisateur principal (Moi) et j'ai essayé de répéter, mais sous mon utilisateur, la confidentialité ne me permettait pas de la désactiver.

Pour résoudre ce problème, je me suis supprimé en tant qu'utilisateur principal, je me suis rajouté en tant qu'utilisateur principal (en me connectant avec les identifiants habituels) et cette fois j'ai pu désactiver la confidentialité.

Une autre chose que j'avais également faite (comme demandé par Audi) était de supprimer l'application Audi et de la réinstaller. J'ai fait cela avant de me supprimer en tant qu'utilisateur principal dans le MMI.

J'espère que cela vous aidera.....évidemment Audi a introduit un bug d'une manière ou d'une autre.

 

Peut confirmer que retirer les fusibles 19 et 20 a fonctionné pour moi. N'a pas fonctionné du premier coup, a basculé entre LTE et 3G, puis est resté bloqué sur 3G, le deuxième essai a fonctionné à merveille et fonctionne toujours 4 jours plus tard. Je ne sais pas si la réalisation de cette procédure fonctionnerait mieux dans un endroit où la réception LTE est plus forte. J'ai également supprimé et réinstallé l'application comme conseillé dans divers forums, mais cela n'a aucun sens pour moi quant à la raison pour laquelle cela fonctionnerait. Je croise les doigts pour que ça continue à fonctionner... Merci pour l'aide avec les fusibles !

 

Je confirme que retirer les fusibles 19 et 20 a fonctionné pour moi. N'a pas fonctionné du premier coup, a basculé entre LTE et 3G puis est resté bloqué sur 3G, le deuxième essai a parfaitement fonctionné et fonctionne toujours 4 jours plus tard. Je ne sais pas si l'exécution de cette procédure fonctionnerait le mieux dans un endroit où la réception LTE est plus forte. J'ai également supprimé et réinstallé l'application comme conseillé dans divers forums, mais cela n'a aucun sens pour moi quant à la raison pour laquelle cela fonctionnerait. Je croise les doigts pour que ça continue de fonctionner... Merci pour l'aide avec les fusibles !!

 

Je ne suis pas sûr d'avoir inséré la citation plusieurs fois, donc toutes mes excuses si c'était le cas. J'ai eu quelques problèmes pour répondre sur l'iPhone.
Les fusibles n'ont pas fonctionné pour moi selon mon message précédent.
Je me demande si les fusibles ne sont pas un leurre et si en fait la cause du problème est ce bug bizarre des paramètres de confidentialité qu'Audi semble avoir, où la confidentialité est activée et tue la LTE et toute autre communication. C'est ce que l'activation de la confidentialité devrait faire.
Je me demande donc si le fait de retirer les fusibles réinitialise réellement la confidentialité sur désactivé ?
Juste une pensée.

 

Je viens d'avoir le même problème. Je n'avais vraiment pas envie de jouer avec les fusibles, alors je suis allé directement dans les paramètres de confidentialité. Il était activé par défaut et comme dit précédemment, je ne pouvais pas le changer. J'ai donc supprimé mon profil utilisateur, je l'ai reconfiguré et hop, tout est rentré dans l'ordre. Merci beaucoup, très utile. Il doit y avoir une sorte de bug, le mien s'est produit au début du mois, quand je pense que les serveurs étaient également occupés.

 

Ok, voici ce qui a fonctionné pour moi. Retirez les fusibles comme décrit précédemment, j'ai dû le faire deux fois avant que la LTE ne fonctionne. Avant, je n'avais que la 2G. Selon le support Audi, vous devez avoir la LTE avant que toute connectivité ne commence à fonctionner. Ensuite, j'ai éteint la voiture, je l'ai verrouillée et je l'ai rouverte. J'ai ensuite essayé de désactiver les paramètres de confidentialité, mais toujours pas de chance. En dernier recours, j'ai effectué une réinitialisation d'usine de la voiture et après cela, ça a marché ! J'espère que cela aidera quelqu'un d'autre aussi 🙏 Merci à tous pour votre soutien !

 

Salut, j'ai le même problème toutes les 2 semaines et ma voiture n'a qu'un mois.

 

Avait le même problème, avait la voiture pendant 6 mois sans problèmes, peut confirmer que retirer les fusibles ci-dessus a fonctionné pour moi. Ma théorie est que j'ai récemment fait une mise à jour de la carte et je suppose que mmi a peut-être redémarré dans une zone de signal faible.

 

Cela a été un mystère avec mon Audi eTron depuis le début. Cela fonctionnera pendant plusieurs mois, puis passera en 3G et la connectivité sera perdue. Les applications météo et actualités cessent de fonctionner. Je peux l'emmener chez le concessionnaire et le laisser ou rester une demi-journée et ils peuvent le réinitialiser. (Ils ne me diront pas ce qu'ils font). Ou je peux attendre… et attendre… puis, miraculeusement, un jour, la 4G reviendra. J'ai le même baratin d'Audi. Les serveurs sont occupés, n'importe quoi. Conduisez dans une zone avec une bonne couverture cellulaire et voyez si cela fonctionne. Tout est absurde. Et. Vraiment, la seule chose que je n'aime pas dans ce véhicule.

 

Eh bien, avec les précédents véhicules Honda/Acura, ils ne pouvaient pas toujours effectuer les mises à jour OTA via le réseau cellulaire dans notre maison semi-rurale, mais ils essayaient plus près de la « civilisation ». Et ils se connectaient automatiquement au Wi-Fi de la concession si nous nous trouvions à portée, et effectuaient la mise à jour de cette façon.

Donc, dans ce cas isolé, le « service client » d'Audi ne raconte peut-être pas n'importe quoi.

Cela dit, je pense que la prise en charge du serveur backend d'Audi pour les mises à jour OTA est au mieux à moitié aboutie.